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汽车水箱散热风扇什么时候转

汽车的散热风扇是根据每款车型不同转的时间也不同的!国产车子一般都会在水温达到90℃或者94℃的时候温控开关会把信号传递给电脑板,电脑板接到传递信息会给风扇供电,这个时候风扇会启动给发动机散热降温。美国车温度会高一些!但是工作原理都是一样的。

水箱风扇的启动或关闭,是由水箱上面的热敏感开关控制的。当水箱内的冷却液达到了一定温度时,热敏感开关就会控制开启水箱风扇,当冷却液温度达到更高温度时,热敏感开关就会提高转速。当冷却液温度降到一定温度后,会自动关闭水箱风扇。

汽车水箱风扇异响怎么回事

汽车水箱风扇如果有异响,多半是轴承缺少润滑油导致,润滑油缺少会导致轴承锈死风扇转不起来,导致开锅!在看看碳刷长短如何。我的就是有异响,没在意,开锅了把我扔在了半路。个汽配城应该都有货吧,原厂的很贵,换个副厂的就可以,我的副厂的300元。如果还是没有货的话,就去当地的五金轴承专卖,或者找个修电机的地方 帮你换上新轴承就可以使用了。新的轴承进口的才10元左右。我的换上新的风扇了,而且坏的我也修好了 就是换个轴承的事。

汽车水箱风扇原理如下:

1、汽车风扇的高低速是由热敏开关(F18)“唯一”控制的,此开关有两档,安装在水箱上,检测水温。它把两档信号给J293,J293再导通不同的开路,控制电子扇的高低速。

2、打开空调,两个扇都应该转。但应注意,空调和电子扇是两个相对独立的系统,是由两个电脑控制的,名字分别为J301(空调)、J293(电子扇的)。J301只是给J293一个信号,强制2个电子扇起动。除此之外,并无太多关联。

汽车风扇是安装在水箱后面的(靠近发动机舱一侧),开启时是把风从水箱前拉进来的;但也有个别车型风扇是装在水箱的前面(外侧),开启时是把风往水箱方向吹的。风扇的启动,是根据水温情况自动开启或停止的,当车速快的情况下,由于车辆前后之间的空气压差,足以起到风扇的作用而使水温维持在一定的程度,所以,此时风扇可以不工作了。

水箱风扇不转可能是三个原因:

1、水温没有达到要求;

2、继电器出现故障;

3、温控开关出现问题。无论属于什么原因,出现水箱风扇不转的情况应马上进行修复。否则会非常危险,这个时候不应该继续往前开,因为风扇不转,散热系统的热量不能散发。

汽车行驶中如果水箱散热风扇不转,马上回造成发动机的水箱中的冷却液过高,水温过高后水箱水蒸汽就会从泄压孔中喷出,这个是非常危险的情况,必须马上停车修复,没有条件修复的必须马上请求救援。不要再冒险往前开了!另外一般不会等待水箱开锅,发动机故障灯就会亮起,发动机也会自动停止运行,以免出现更大的事故。

汽车水箱风扇润滑油主要保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。一般情况下是不用的,保持电风扇的清洁干净就可以了。但如果风扇出现转速变慢或有噪声时(在不通电的情况下用手拨动风扇叶片有阻力时),就应该加注润滑油了。先把风扇前段拆下一直拆到看到电机,找一个针管(有针头的)用针头将润滑油滴入电机转子地根部,然后用锤子轻轻敲打或用钳子慢慢转动,转到大约五六分钟后即可。

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